Sistemista di Sistemi

ppIl gruppo Manpower, per Fincantieri, sta ricercando risorse da inserire all'interno dell'ufficio che si occupa della progettazione dei Sistemi di Combattimento. /p pSono protagonisti della Difesa. Costruire unità militari, con performance sempre più sfidanti, in scenari sempre più articolati, è oggi più impegnativo che mai. Lo fanno da più di 230 anni, nel corso dei quali hanno consegnato oltre 2.000 unità. Dei veri e propri gioielli di alta tecnologia, progettati e costruiti per conto della Marina Militare, di numerose Marine estere e altri Corpi di Stato /p pLa risorsa si dovrà occupare della gestione tecnica relativa a tutti gli aspetti delle forniture dei Sistemi afferenti al dominio Radar (Radar di Navigazione, Radar di Sorveglianza, Radar di Scoperta, Radar del Tiro…) operanti nelle diverse bande di frequenza. Nello specifico, partendo dal contratto nave, dovrà individuare i requisiti relativi ai Sistemi di propria competenza e redigere le relative specifiche tecniche di acquisto, supportare l’Ente Acquisti e Programmatica durante la fase di contrattazione. A contratto acquisito dovrà seguire la fase di design, gestendo la tracciabilità dei requisiti ed analizzando tutta la documentazione tecnica di Sistema (specifica dei requisiti, Specifica di Interfaccia, Specifica Installativa) al fine di garantire il rispetto dei vincoli contrattuali. In questa fase si dovrà interfacciare con gli altri Enti aziendali (interfacce meccaniche, impiantistiche, elettriche...) e con il cantiere al fine di verificare la corretta installabilità ed integrazione a bordo dei sistemi di propria competenza. Dovrà quindi partecipare alla validazione /qualifica dei sistemi di propria responsabilità duranti le varie fasi di verifica (prove in ditta FAT, in porto HAT/I-HAT ed in mare SAT/I-SAT) e gestire la chiusura dei relativi remarks, fino ad arrivare alla accettazione finale da parte del Cliente.La risorsa dovrà infine supportare l’Ente di Programma nel gestire il Cliente finale, sviluppando relazioni tecniche. Particolare importanza avranno gli aspetti orientati all'innovazione, alla qualità dei prodotti ed al contenimento dei costi operando in un contesto tecnico ampio e strutturato. /p h3Tra le principali responsabilità vi saranno le seguenti: /h3 ul liAnalisi della documentazione tecnica (specifiche di S/S, di interfaccia e di installazione, procedure di collaudo) dei fornitori /li liStesura specifiche di acquisto per i S/S di interesse e gestione della Fornitura /li liGestione e tracciabilità dei requisiti (mediante tool DOORS) di S/S per tutta la durata del Progetto /li liAccettazione di S/S nelle varie fasi di verifica e validazione (in ditta, in Porto, in mare) durante la fase Stand Alone e supporto durante la fase di integrazione /li liStesura di specifiche tecniche /li liEventuale supporto per stesura di procedure integrate di test (industriali e verso l’Armatore) e relativa esecuzione a bordo /li liSupervisione del Fornitore durante l’attività di Setting To Work /li liEventuale supporto per attività di Test Readiness Verification /li liChiamata del Cliente ai test in porto ed in mare (HAT/SAT) e relativa presentazione dello stato del Sistema in oggetto /li liPartecipazione a test in Cantiere (HAT-SAT-IHAT-ISAT) dei sistemi SdC /li liSupporto per il coordinamento delle attività SdC in Cantiere /li liGestione dei remarks SdC (FAT-HAT-SAT) verso i fornitori /li liSupporto alla parte Programmatica per la chiusura dei remarks dell’Armatore /li liLaurea o diploma tecnico in elettronica, telecomunicazioni, ingegneria informatica o simili /li liConoscenza approfondita dei principi di funzionamento radar (Doppler, FMCW, phased array, ecc.) /li liEsperienza con sistemi embedded, FPGA, DSP o microcontrollori /li liFamiliarità con strumenti di misura RF e software di simulazione (es. MATLAB, LabVI EW) /li liCapacità di lettura e interpretazione di schemi elettrici e documentazione tecnica /li liEsperienza in ambito navale o difesa /li liConoscenza di sistemi radar navali (es. 2D/3D, multifunzione, AESA) /li liFamiliarità con normative militari e standard NATO /li liCertificazioni in ambito sicurezza elettronica o RF /li liConoscenza di protocolli di comunicazione radar e interfacce standard /li /ul pIl set di competenze maturate includerà: /p pCompetenze in elettronica e sensoristica: per la gestione dell’hardware radar /p pConoscenza di reti e protocolli di comunicazione: Ethernet, seriale, CAN bus,ecc. /p pConoscenza del tool DOORS /p pConoscenza dei principali pacchetti applicativi Microsoft, incluso MS Project /p pCostituirà titolo preferenziale la familiarità con i S/S sviluppati in ambito nazionale sui Programmi in essere (DBRC, DBR X, AESA L..) /p pCompletano il profilo caratteristiche quali: innovazione e orientamento al cambiamento, sensibilità economica, capacità di pianificazione, orientamento ai risultati, capacità di analisi e Problem solving, attenzione al cliente, attitudine al lavoro in team multidisciplinari, flessibilità. /p pÈ inoltre necessario un buon livello di conoscenza lingua inglese, scritta e parlata /p h3Sede di lavoro: /h3 pla sede di lavoro sarà l’ufficio tecnico di progettazione funzionale della Direzione Navi Militari di Fincantieri, Via Cipro 11 Genova. È richiesta disponibilità a trasferte, principalmente in ambito nazionale, ma da prevedere anche trasferte internazionali. /p h3Pacchetto di Compensation Benefit /h3 ul liPer la posizione in oggetto la retribuzione annua lorda iniziale sarà non inferiore a € 39.000. /li liQualifica (Impiegato) /li liPremi come da contrattazione integrativa di 2° livello /li liPremio variabile su obiettivi per qualifica Q /li liAssistenza sanitaria integrativa /li liWelfare (benefit e servizi per favorire il benessere e l’equilibrio tra vita lavorativa e privata) /li liBuoni pasto /li /ul h3Nota di trasparenza /h3 pL’azienda si riserva, al termine del processo di selezione, di formulare un’offerta con livello di inquadramento e/o retribuzioni differenti rispetto a quanto indicato nel presente annuncio, in coerenza con l’esperienza professionale, le competenze tecniche e trasversali possedute dalla risorsa. /p pEventuali scostamenti potranno essere motivati da elementi oggettivi e documentabili, emersi nel corso del processo di selezione. /p h3Coerenza normativa /h3 pLa decisione rispetta gli obblighi di trasparenza retributiva previsti dalla Direttiva UE 2023/970 e dalla normativa nazionale di recepimento. /p /p #J-18808-Ljbffr