Iingegnere Meccanico,Mro Navale
2.500 €/meseThrust Srl
pTHRUST S.R.L, società di consulenza e servizi per la gestione, organizzazione e sviluppo delle Risorse Umane RICERCA INGEGNERE MECCANICO, MRO Navale Il Ruolo Con riporto al Capo Ingegnere Meccanico, l'Ingegnere Meccanico fa parte dei team specialistici di Jobson Group operativi sul campo, dedicati alla manutenzione, riparazione e revisione dei sistemi meccanici navali: propulsione e linee d'asse, astucci portaelica e tenute, thruster, riduttori, turbocompressori, pompe e compressori, impianti oleodinamici e macchinari di coperta. /p h3Principali Responsabilità /h3 ul liEseguire ispezioni, manutenzione, riparazione e revisione dei sistemi meccanici navali, comprese linee d'asse e cuscinetti, astucci portaelica e tenute dell'asse, eliche e thruster, riduttori, giunti, turbocompressori, pompe, compressori e impianti oleodinamici. /li liEseguire lavori di misurazione, allineamento e montaggio di precisione, quali l’allineamento di assi e giunti, la verifica dei giochi dei cuscinetti e il montaggio di boccole, tenute e cuscinetti nel rispetto delle tolleranze del costruttore. /li liSmontare, ispezionare, misurare, ripristinare o sostituire e rimontare componenti e gruppi meccanici, a bordo e in officina. /li liInstallare, allineare e mettere in servizio macchinari e apparecchiature nuovi o revisionati e supportare le relative prove in banchina e in mare. /li liDiagnosticare guasti meccanici, usure e scostamenti di prestazione e proporre al Capo Ingegnere Meccanico l’azione correttiva appropriata. /li liApplicare a ogni intervento gli standard della società, del costruttore e dell’ente di classifica e rispettare senza eccezioni le norme di sicurezza aziendali e di cantiere. /li liAvere cura delle attrezzature, degli strumenti di misura, dei mezzi di sollevamento e dei ricambi affidati, mantenendoli completi, in buone condizioni e correttamente custoditi. /li liRedigere report di servizio accurati e dettagliati per ogni intervento, documentando le evidenze riscontrate, le misurazioni, i lavori eseguiti e le raccomandazioni. /li liRapportarsi con l’equipaggio della nave e con i rappresentanti del cliente in modo collaborativo e professionale, sostenendo l’immagine e i valori /li /ul h3Descrizione della società committente /h3 pGruppo ingegneristico internazionale per asset navali, energetici, ferroviari e industriali. Opera attraverso numerose sedi in Paesi tra Europa, Medio Oriente, Asia e Stati Uniti, fornendo servizi di riparazione navale, manutenzione e ingegneria navale 24 ore su 24, 365 giorni all’anno, a bordo, a terra e offshore. Segue l’intero ciclo di vita dell’asset come partner unico: dall’ingegneria e dalla diagnostica alla fabbricazione e fornitura, all’installazione, agli interventi di retrofit e upgrade e alla risposta alle emergenze. /p h3Il Profilo /h3 pCerchiamo un ingegnere meccanico competente e motivato, orgoglioso della qualità del proprio lavoro. Il candidato ideale possiede una solida conoscenza pratica dei macchinari navali, lavora con misurazioni e tolleranze precise, si muove con sicurezza tra disegni tecnici e manuali dei costruttori ed è pienamente disponibile a partire con breve preavviso. È una persona metodica nella risoluzione dei problemi e un membro affidabile del team, in grado di lavorare sotto pressione e nel rispetto delle tempistiche, e si presenta sempre in modo professionale, consapevole che a bordo rappresenta la società. /p h3Qualifiche, Competenze ed Esperienza /h3 ul liAlmeno 3 anni di esperienza pratica nella manutenzione, riparazione e revisione di sistemi meccanici navali o industriali pesanti, maturata a bordo, in un cantiere navale o in un’officina di riparazione, oppure presso un costruttore di apparecchiature. /li liSolida conoscenza dei macchinari e dei sistemi meccanici navali, comprese pompe, compressori, riduttori, linee d'asse e impianti oleodinamici, nonché delle tecniche di misurazione, allineamento e montaggio di precisione. /li liCapacità di leggere e interpretare disegni meccanici, schemi e manuali dei costruttori e di redigere report di servizio chiari. /li liDiploma o laurea in Ingegneria Meccanica, Macchine Navali (Reparto Macchine), Meccatronica o in un ambito tecnico affine, oppure esperienza pratica equivalente. /li liBuona conoscenza dell’inglese parlato, sufficiente a lavorare sui manuali tecnici e a comunicare con clienti ed equipaggi internazionali. /li liCertificazioni di sicurezza marittina e industriale in corso di validità (ad es. corsi base STCW, spazi confinati, lavori in quota) o la disponibilità a conseguirle. /li liDisponibilità a trasferte in tutto il mondo con breve preavviso, con passaporto e patente di guida in corso di validità e idoneità sanitaria al lavoro a bordo e in cantiere navale. /li liSarà considerata un titolo preferenziale l’esperienza di navigazione nel reparto macchine, oppure una precedente esperienza in un cantiere di riparazione o presso un costruttore di apparecchiature. /li liCostituisce un ulteriore vantaggio l’esperienza con l’allineamento laser, la lavorazione meccanica in situ o gli impianti oleodinamici. /li /ul h3Retribuzione e benefits /h3 ul liFascia Retributiva: € 2.500 – € 3.500 al mese (netti). CCNL Metelmeccanico. La retribuzione effettiva sarà commisurata all’esperienza del candidato, alle certificazioni marittime e alle capacità gestionali. /li liSpese di Trasferta: copertura totale delle spese di viaggio, vitto e alloggio (pasti e hotel o sistemazione a bordo) a carico dell’azienda durante le trasferte di lavoro. /li /ul pSede di lavoro: la Spezia, con disponibilità a trasferte in tutto il mondo /p pLa ricerca si intende rivolta ai candidati di ambo i sessi ai sensi delle leggi 903/77 e 125/91. /p pTHRUST srl è iscritta all'Albo informatico delle Agenzie per il Lavoro sez. IV del Ministero del Lavoro n.°R del 20/05/2020 /p #J-18808-Ljbffr
2.500 €/mese
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