JUNIOR SIGNALLING ENGINEER

ph3Chi siamo /h3pGestiamo la rete di trasporto pubblico di Milano e ne progettiamo i sistemi di segnalamento, automazione e supervisione. Operiamo su metropolitane con tecnologie che spaziano dal blocco automatico alle linee a guida automatica CBTC, ambito in cui si colloca questo ruolo all'interno della Direzione Ingegneria Infrastrutture. /ph3Il ruolo /h3pEntrerai nell'Area Progettazione Sistemi di Automazione e Supervisione e supporterai la gestione tecnica degli apparati di segnalamento e controllo ferroviario, contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli impianti ATC, ACS, ATS e PAB. /ph3Cosa farai /h3ulliAnalizzerai e verificherai i protocolli e le reti di comunicazione degli apparati di segnalamento ferroviario. /liliEseguirai analisi avanzata e debug sui guasti delle piattaforme ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB. /liliRedigerai documenti tecnici — capitolati di gara, disegni e specifiche — per i sottosistemi di segnalamento. /liliCurerai identificazione, analisi e tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento. /liliValuterai impatto e rischi delle modifiche di sistema secondo il processo conforme al Regolamento (UE) 402/2013. /li /ulh3Contesto tecnico /h3ulliSistema: apparati di segnalamento e controllo ferroviario ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB. /liliStandard e metodi: gestione delle modifiche secondo il Regolamento (UE) 402/2013, ingegneria dei requisiti e processi di Verifica e Validazione. /liliAmbiente operativo: rete metropolitana in esercizio, con interfaccia continua tra i sottosistemi. /liliVincoli distintivi: safety-criticality, continuità del servizio e affidabilità degli impianti. /li /ulh3Chi cerchiamo /h3h3Requisiti essenziali /h3ulliLaurea Magistrale in Ingegneria (Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni o Informatica). /liliConoscenza dei fondamenti di automazione e controllo industriale. /liliCapacità di analizzare documentazione tecnica e di redigere specifiche, disegni e capitolati. /liliComprensione di base dei protocolli e delle reti di comunicazione applicati ai sistemi di controllo. /li /ulh3Requisiti preferenziali /h3ulliCorsi o master a indirizzo automazione industriale. /liliFamiliarità con sistemi di segnalamento ferroviario (ATC, ACS, ATS) o con ambienti transportation. /liliConoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 sui processi di gestione delle modifiche. /li /ulh3Cosa offriamo /h3ulliSede: Milano. /liliModalità di lavoro: dopo un primo periodo di inserimento, lavoro ibrido con 3 giorni in sede e 2 da remoto. /liliPacchetto retributivo: RAL 30–40k€ + premio di risultato annuale (convertibile in fringe e flexible benefits) + tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + programma welfare aziendale. /li /ul /p #J-18808-Ljbffr